隧道施工水土保持方案
发布时间：2018-09-21 09:49:46 来源： 浏览次数：2510
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箐角隧道位于X省习X县X镇，进、出口端均位于X镇X村。隧道进口离县道X320约0.8km，出口距离县道X320约200m，可依托伴行路直达洞口。
箐角隧道隧址区地貌属低-中山貌单元，地形高低起伏较大，切割深，山谷陡峻、纵横交错，通视条件极差。进洞口侧山坡坡度较陡，自然坡角在45°～55°，出洞口侧山坡坡度相对较缓，自然坡脚在15°～25°。隧址区植被发育，进、出洞口侧植被以灌木林及茅草为主。
隧址区主要气象灾害主要有春旱、夏旱、秋风、倒春寒、霜冻、雨淞（凌冻）、绵雨、暴雨、冰雹、大风等。
影响分析
隧道建设对植被的影响主要集中在隧道的进、出口处，由于施工占地，弃渣的临时堆放等，都将造成地表植被的严重破坏。因此在隧道施工前应对隧道进、出口两端的植被进行调查，确认有无需保护的物种和可移栽的物种，同时在隧道施工开挖过程中，采取超前探水和防堵水措施，防止地下水流失，保护地表植被。
通过隧道开挖及地表取土或渣弃、弃土，会破坏地表植被和土壤结构，改变地形地貌以及自然景观，使区域植被盖度和植物多样性下降，自然景观破碎化，导致生态系统的结构和功能下降。堆放的废渣因受地形、气候条件的影响，会发生崩塌、滑坡、泥石流等，如堆积在山坡或沟谷内，这些松散物质在暴雨诱发下，极易发生泥石流。
根据隧道建设段生态系统的特点，以及工程对生态环境的影响途径和特点，本着“保护优先”的原则，因地制宜，制定相应的保护对策，从而达到将中贵联络线渝黔段管道工程施工期间对箐角隧道建设段自然生态环境的影响降低到最低限度的目的。
生态保护措施
隧道出渣难以随出、随运、随进，在隧道进口和出口处设立临时堆场，并进行防护设计，避免随意占地。隧道废渣、废石的利用，条件合适可采取就地造景观处理，选择合适的地点，进行堆造假山处理，对假山首先进行安全防护措施的加固，再对假山山体进行覆土绿化处理，使其与周围环境相协。
隧道弃渣约为10596m3，隧道弃渣主要采取三种处置方式，一是集中堆放在隧道进、出口两端各约5000m2的堆渣场；二是用于隧道进、出口两端道路的路堤填方，约为隧道开挖土石方量的10％；三是管道敷设后做回填土回填隧道，回填土约为隧道开挖土石方量的20％。
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